وظیفه «میل بادامک» یا Camshaft در موتور خودرو، کنترل مکانیزم سوپاپ است که در بالای سیلندرها قرار دارد. هر سیلندر از دو سوپاپ تشکیل شده است که یکی به عنوان ورودی برای مخلوط سوخت هوا و دیگری به عنوان اگزوز عمل می کند.
رادیاتور یا Radiator در خودرو وظیفه جلوگیری از داغ شدن بیش از موتور خودرو را با به گردش در آوردن مایع خنک کننده در سراسر موتور خودرو بر عهده دارد. هنگامی که مایع خنک کننده وارد موتور می شود، گرما را جذب می کند، سپس به سمت رادیاتور هدایت می شود تا گرما را از دست بدهد و این چرخه تکرار می‌شود. سپس گرما با کمک پره های فلزی در رادیاتور و با کمک جریان هوای بیرون دفع می شود.